Велосипед горный 27.5 дюймов Cross Evolution v2

Cross Evolution – горный велосипед начального уровня, произведенный украинской компанией, которая понимает специфику отечественного рынка и соответствует ему на все 100%. Данная модель создана для прогулок по скверам и паркам, а также станет отличной причиной не пользоваться общественным транспортом при ежедневных поездках на работу и обратно. Стальная рама и амортизационная вилка, 27,5" колеса и трансмиссия Shimano, дисковые тормоза и отличная комплектация – вот что мы получим в этой модели.

Выпускается Evolution на 27,5" колесах в одном размере – 17". Он рассчитан на райдеров с ростом от 160 до 170 см. Если ваш рост выше, то у этой модели есть комплектация на 29" колесах.

Рама нашего героя сделана из углеродистой стали. Она очень прочная, но обратной стороной этого положительного качества является высокий вес. Общая масса велосипеда 15 кг. Геометрия у рамы характеризуется большим наклоном верхней трубы, что обеспечивает хороший зазор по стендоверу. На дропаутах заднего треугольника имеются крепления для установки полноразмерных крыльев и багажника.

Вилка здесь пружинно-эластомерная. Она имеет 60 мм амортизационного хода, которые сделают езду по неровной дороге менее тряской. Вращается вилка на рулевой колонке безрезьбового типа. Она не раскручивается во время эксплуатации и обеспечивает хорошую жёсткость узлу.

27,5" колеса обеспечивают отличное соотношение легкости качения и проходимости. Двойные алюминиевые обода дают вилсету отличный запас прочности. Безусловно, от восьмерок на 100% они не защитят, но биения обода станет редким гостем. Втулки колес велосипеда оснащены насыпными подшипниками. Они просты в обслуживании, хоть и требуют его достаточно регулярно (раз в сезон нужно делать обязательно). Покрышки здесь стоят SY-B030 размером 27.5x2.1".

Трансмиссия велосипеда насчитывает 21 передачу, которые представлены 7 звездами трещотки Shunfeng FW-7 и 3 звёздами системы шатунов. За смену передач отвечают задний (Shimano RD-TZ50) и передний (Shimano FD-TZ30 ) переключатели, а управляют ими манетки-моноблоки Shimano ST-EF500. Это навесное оборудование прогулочного сегмента от ведущего японского производителя.

Каретка на этот горный велосипед установлена картриджная Kenli KL-08A. Она работает на промышленных подшипниках, о которых можно не вспоминать на протяжении 10 000 км.

Тормоза здесь дисковые механические. Это самый простой и надежный тип тормозов, которые отменно работает при любой погоде и температуре воздуха. При этом на качестве торможения никак не сказывается ровность колес, чем дисковые тормоза выгодно отличаются от ободных.